Especificaciones Técnicas
·Cuadro F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimizado para XCO, 110mm de recorrido, XC Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje de pedalier BSA, tubo de dirección perfilado, sistema de cableado interno HHG, diseñado para bielas monoplato, eje trasero Boost de 12x148mm, guardabarros de amortiguador, anclaje de freno trasero Post Mount.
·Tallas S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm
·Amortiguador RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45mm. Ajustes: mando a distancia de 3 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8mm.
·Ajuste del amortiguador Compresión media, rebote medio, bloqueo 430, 1 Token
·Horquilla RockShox SID Base 3P Remote 29, 120mm, DebonAir, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, barras de aluminio perfiladas de 35 mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: mando a distancia de 3 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga por aire.
·Mando remoto horquilla RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 3 Posiciones (7mm + 7mm), Girar para bloquear, Girar para desbloquear
·Dirección Acros customizado para tubo de dirección de 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, sistema de cableado interno
·Potencia MDK, aleación 6061 T6, diámetro de 31,8mm, elevación: +/-5º, longitud: Talla S: 50mm, M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm
·Manillar ONOFF Sulfur 0.2 biconificado en aleación 6061, elevación: 4,8mm, anchura: 760mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 0º, diámetro de 31,8mm
·Puños Puños RockShox Twistloc
·Tija ONOFF Sulfur 0-R, aleación 6061 T6, forjado 3D, diámetro de 31,6mm, longitud de 400mm
·Sillin Fizik Vento Argo X5
·Freno delantero SRAM Level T, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
·Freno trasero SRAM Level T, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 160mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
·Manetas de freno SRAM Level T, actuación "Direct Link", ajuste de alcance con herramientas, eje de maneta con casquillos
·Llantas Mavic CrossMax 29, anchura interna de 25mm, llanta soldada, hookless, tubeless ready, 24 radios
·Radios Mavic, radios biconificados de tiro recto, radiado sin contacto entre radios
·Buje delantero Mavic, Boost de 15x110mm, IS de 6 tornillos
·Buje trasero Mavic, Boost de 12x148mm, sistema Ratchet ID360, IS de 6 tornillos, buje libre HG
·Neumático delantero Maxxis Rekon Race 29x2,35; carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable
·Neumático trasero Maxxis Rekon Race 29x2,35; carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable
·Bielas SRAM NX Eagle, 12v, Boost, eje DUB, plato Direct Mount , talla S: 170mm M: 175mm L: 175mm XL: 175mm, CL 55
·Platos 34 dientes, acero, X-Sync 2
·Eje de pedalier SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm
·Cadena SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock
·Cambio - trasero SRAM GX Eagle, embrague con rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de caja, 1x12v, X-Actuation 1:1
·Mandos - pulsadores de cambio SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
·Piñones SRAM PG-1230 11-50 dientes, 12v
·Patilla de cambio SRAM UDH
·Peso sin pedales 12,2 kg
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